隧道工程动态周报（2026年5月5日-5月11日）

报告周期：2026年5月5日 - 2026年5月11日 | 编制单位：广东咏思信息科技

引言

本周共追踪16个重点项目最新进展，涵盖高铁隧道、公路隧道、油气管道三大领域。其中西渝高铁樊哙隧道、黄百铁路百福1号隧道、西昭高速贡觉高山隧道（右线）相继贯通，标志着中西部交通网建设进入关键收官阶段。同期，国家《安全生产治本攻坚三年行动方案》持续推进，隧道施工安全系统已成为合规刚需。

一、高铁/铁路隧道动态

1. 西渝高铁樊哙隧道 — 顺利贯通

关键节点：隧道顺利贯通，为全线按期通车奠定坚实基础。

隧道参数：全长8,076米，设计时速350公里，单洞双线隧道。

地理位置：四川省达州市宣汉县樊哙镇，进口紧接石连河大桥桥台，出口连接樊哙站1号六线特大桥台。

承建单位：中铁二十局承建，京昆高速铁路西昆有限公司作为项目业主。

地质条件：地处秦巴山区复杂地质带，面临滑坡地带、软岩缓倾岩层、瓦斯溢出区域、岩溶发育区段等多重不良地质挑战，施工难度大、安全风险高。

施工创新：科学划分为3个工区（进口、斜井、出口），设置4个工作面同步开展平行施工；通过智能控制中心实现远程操作和全过程监测；程序化管控关键工序，衬砌拱顶实现"零脱空"，工程质量缺陷率较传统工艺下降60%以上。

项目意义：西渝高铁康渝段已贯通隧道54座、已合龙桥梁92座；建成后将与成渝高铁、郑渝高铁及在建渝昆高铁等多条干线连接，完善中西部地区高速铁路路网布局。

💡 业务提示：瓦斯隧道、岩溶隧道施工过程中，隧道人员定位系统和气体监测系统是强制性安全配置。广东咏思UWB定位精度≤30cm，基站间距达300~600m（传统设备仅150~200m），已在中铁多个项目部署应用。
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2. 黄百铁路百福1号隧道 — 顺利贯通

关键节点：隧道在右江区顺利贯通，黄百铁路广西段隧道贯通数量已达18座。

地理位置：广西壮族自治区百色市右江区。

承建单位：沪昆铁路客运专线贵州有限公司负责组织建设。

项目意义：黄百铁路是西部陆海新通道西通道的重要组成部分，全长约315公里，设计时速160公里，北接沪昆铁路，南连南昆铁路，将进一步完善区域路网布局，促进沿线百色革命老区和少数民族聚居区经济社会发展。

3. 黄百铁路毛栗冲隧道 — 顺利贯通

关键节点：最后一段岩壁成功凿通，隧道顺利贯通。

隧道参数：全长约1,119米，最大埋深188.5米，单线隧道。

地理位置：贵州省镇宁布依族苗族自治县境内。

地质条件：岩溶发育强烈，软弱围岩占比高达50%；反坡掘进坡段长度占全隧长度的88%，最大下坡坡度11.4‰；进出口排水高差约12米，反坡排水难度大，施工安全风险高。

施工创新：采用超前地质预报、逐级接力抽排系统、智能衬砌台车、自动化喷淋养护系统等智能化设备；严格遵循"管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测"施工方针。

4. 西昭高速贡觉高山隧道（右线）— 顺利贯通

关键节点：隧道右线顺利贯通（左线已于2026年4月6日贯通）。

隧道参数：右洞长度12,037米，左洞长度12,090米，最大埋深787米，海拔范围2,600米~3,520米，为分离式双线特长隧道。

地理位置：连接昭觉县与西昌市，位于凉山州境内。

地质条件：穿越多条断裂带，存在高地应力、软岩大变形、突泥涌水风险；单日最大涌水量达3万立方米，累计涌水量超5,100万立方米。

项目意义：西昭高速全长182.622公里，通车后西昌至昭觉车程从3小时缩短至1小时，将串联成都、川南、攀西三大经济区。

5. 新渝万高铁长岭岗隧道 — 正线56座隧道全部贯通

关键节点：长岭岗隧道顺利贯通，标志着新渝万高铁正线56座隧道全部贯通，全线进入站房和"四电"工程关键阶段。

隧道参数：全长13,325米，单洞双线隧道，为全线最长的Ⅰ级高风险隧道。

承建单位：中铁十二局（项目经理：隋洪涛），渝万铁路有限责任公司负责建设管理。

地质条件：穿越岩溶、瓦斯、采空区等复杂地质区域，施工难度大，堪称一座"地质博物馆"。

施工创新：应用"机器人瓦力"等智能化安全管控技术。

项目意义：新渝万高铁正线全长251公里，设计时速350公里；是我国"八纵八横"高速铁路主通道的重要组成部分，建成后加强渝东北三峡库区城镇群与主城都市区的联系。

6. 潍宿高铁至青岛连接线最长隧道 — 顺利贯通

关键节点：最长隧道顺利贯通，标志着项目建设取得重大进展。

地理位置：山东省境内。

承建单位：山东铁投集团济青高铁公司投资，中铁二十五局承建。

项目意义：潍宿高铁至青岛连接线是区域高速铁路网的重要组成部分，建成后将进一步完善山东半岛高速铁路网络。

📌 重点跟进：山东区域高铁隧道项目持续推进，广东咏思在山东济微高速、济南地铁4/6号线、潍宿高铁等多个项目已有成熟应用案例。
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二、公路隧道动态

1. 松长高速元宝山隧道 — 双幅贯通

关键节点：双幅贯通（左线提前15天、右线提前10天），为全线建成通车奠定坚实基础。

隧道参数：双线四车道分离式隧道；左线长2,941米，右线长2,980米；最大埋深229米；为松长高速全线最长隧道。

地理位置：吉林省抚松县至长白县之间，松长高速是吉林省"十四五"期间重点交通建设项目。

承建单位：中铁四局。

施工创新：引入"隧安管"智慧平台，实现人员定位、气体监测、安全步距等一体化管理；遵循"先探测、管超前、短进尺、弱爆破、快支护、勤量测"施工原则；实现安全质量和工程进度双提升。

项目意义：松长高速主线全长约114.5公里，是吉林省"县县通高速"目标的收官之作；建成后彻底结束长白县不通高速公路的历史。

💡 业务提示："隧安管"智慧平台的核心功能与广东咏思隧道综合管理平台高度一致。我们已实现人员定位、气体监测、AI监控、安全步距、应急广播等十大系统的无缝集成，支持第三方平台对接，安装高效（一天内完成部署）。
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2. 广惠高速改扩建项目萝峰隧道 — 全国首例单洞五车道隧道开工

关键节点：全国首例单洞五车道公路隧道正式开工。

隧道参数：全长765米，最大开挖宽度约27米，最大开挖高度约16米，最大开挖断面达350平方米。

地理位置：广州市黄埔区（广惠高速改扩建项目）。

承建单位：广东交通集团；项目工程技术部部长温剑东负责技术管理。

施工创新：推行"9+6"全工序机械化集群作业模式；融合物联网、大数据、机器学习实现全过程数智化管控；创新研发"掌子面围岩智能判别技术"；应用拱架自动加工与安装设备、钢筋安装台车等智能装备。

项目意义：全国首例高速公路单洞五车道隧道，填补行业空白；广惠高速改扩建项目全长约153.8公里；建成后将进一步拓宽粤港澳大湾区向粤东地区的辐射作用。

三、油气管道隧道动态

1. 海南液化天然气（LNG）二期工程 — 3号储罐气升顶完成

关键节点：完成3号储罐重达821吨的穹顶气升顶作业，标志着项目实现阶段性重大进展。

项目意义：提升海南地区液化天然气储备和供应能力，保障区域能源安全。

2. 川气东送二线 — "十五五"重点项目加速推进

关键节点：隧道穿越与线路焊接工序同步开展。

年度目标：2026年全年计划完成1,000公里管道焊接作业。

承建单位：国家管网建设项目管理公司重庆项目分部（项目经理：高俊）。

项目意义：补强长江经济带供气能力，联通内陆气田和沿海LNG接收站，完善全国天然气骨干管网。

3. 苏皖豫干线、文23-安庆天然气管道、山东管网北干线 — 全面铺开

关键节点：三个2026年新开工项目全面铺开，部分机组已率先完成百口磨合作业，工程建设稳步推进。

项目意义：完善国家油气管网"全国一张网"布局，提升油气输送能力和供应安全。

四、政策文件速递

📌 政策解读：根据《安全生产治本攻坚三年行动方案》，隧道施工安全系统（人员定位、气体监测、安全步距管理等）已成为合规刚需。广东咏思十大安全系统全面覆盖政策要求，助力施工企业顺利通过安全合规检查。
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五、行业动态分析

5.1 项目进展特点

1. 高铁隧道建设持续推进：西渝高铁、新渝万高铁、黄百铁路等重点项目关键隧道相继贯通，标志着中西部高速铁路网建设进入收官阶段。

2. 公路隧道技术创新突破：广惠高速萝峰隧道作为全国首例单洞五车道公路隧道，代表了我国在超大断面隧道施工技术上的重大突破。

3. 油气管道建设加速：国家管网集团加速推进海南LNG二期、川气东送二线等重大油气基础设施建设，完善"全国一张网"布局。

5.2 施工技术发展趋势

1. 智能化施工装备普及：智能衬砌台车、围岩智能判别技术、智慧管理平台等智能化技术在高难度隧道施工中发挥关键作用。

2. 机械化换人、自动化减人：政策推动下的施工安全升级，通过机械化、自动化、智能化降低安全风险。

3. 复杂地质应对能力增强：针对岩溶、瓦斯、软岩大变形、突泥涌水等复杂地质条件，形成了系统性的应对技术方案。

六、广东咏思产品推荐

基于本周行业动态和政策导向，以下产品值得重点关注：

七、获取完整报告

广东咏思每周发布隧道工程动态周报，覆盖高铁、公路、城市轨道、水利、油气管道等全类型隧道项目进展，并解读最新政策文件。如需订阅或获取完整报告，请联系我们。

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本报告由广东咏思信息科技有限公司编制 | 数据来源：新华网、人民网、央视网、中国新闻网、交通运输部官网、应急管理部官网
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